在城市供燃氣工程中用于儲存燃氣的容器結構。容器的作用見儲氣罐，它也用于石油、化工和冶金等工業中。 按儲氣壓力不同分為低壓和高壓兩類，前者按構造又有濕式和干式之分。
濕式儲氣罐，下部為水槽，上部有若干個由鋼板焊成的可升降的套筒形塔節。塔節隨儲氣量的改變而   立式儲氣罐、立式儲氣罐
升降。塔節之間設有水封，以保證塔節之間的連接和密封。塔節的升降方式有導柱式和螺旋導軌式兩種。導柱式儲氣罐在水槽四周設置由導柱、交叉腹桿和環形梁等構成的具有相當剛度的導柱架。安裝在塔節上端的導輪沿導柱上下滑行（圖1）。螺旋導軌式儲氣罐在塔節外壁焊有坡角為 45°的螺旋形導軌，各塔節上端的導輪能沿導軌作旋轉運動而升降。
　　水槽可用鋼板制作，也可用預制或現灌的預應力混凝土建造。由于水槽內水的重量大，當建造在不良地基上時，為防止罐體沉降量過大可采用樁基，或將水槽設計成環形，以減小水量。此外，還可將水槽建造在地下，這樣既可減少沉降量又可降低罐體的總高度。
干式儲氣罐

　　罐體是用鋼板焊接成的直立圓筒，內部裝有活塞，活塞以下儲存氣體。活塞隨儲氣量多少而升降。活塞的周邊安裝密封機構，以防止儲存氣體的外逸。活塞頂面上放置重塊，以獲得所要求的儲氣壓力。干式儲氣罐的密封方式有油液密封式、油脂密封式和柔膜密封式。
　　① 油液密封式儲氣罐。筒身和活塞的橫斷面為正多邊形。多邊形的角上設有工字形立柱。壁板、頂板和活塞底板都由5～6毫米厚的鋼板壓制的槽形構件組成，具有一定的抗彎強度和剛度。活塞上部按輻射形布置桁架，桁架的上下兩端裝有導輪。當活塞升降時導輪沿立柱滑行。罐體外部沿全高每15米左右設環形走廊一道。密封機構是活塞外圍的油槽和滑板，油槽內充滿礦物油，以封住活塞下的氣體。
　　② 油脂密封式儲氣罐。筒體橫斷面為圓形。筒壁外面每隔一定距離設置工字鋼立柱，并沿全高裝設若干道環形人行走廊，借以加強薄壁圓筒的剛度。活塞為球殼形。活塞頂面沿外周邊設置桁架，桁架上下各有一個導輪，沿筒壁內側隨活塞升降而上下滑行。桁架和導輪還可以防止活塞在運行中傾斜。儲氣罐的密封機構是由用棉布和橡膠夾層壓制的密封圈及壓緊裝置組成的。密封圈與罐壁板之間注入潤滑脂，以增強密封性能，并減小摩擦力。
　　③ 柔膜密封式儲氣罐。外形為圓筒形,與油罐類似。罐內設有球殼形活塞。活塞周邊安裝密封柔膜，柔膜的另一端與罐壁的內側連接。這樣，在活塞下方形成一個封閉空間，當活塞升降時，密封柔膜隨之上下卷動。活塞頂面外周安裝用螺旋波紋板構成的套筒式護欄，以防止柔膜側向變形。罐體上設有平衡裝置，用來自動糾正活塞的傾斜。
高壓儲氣罐
　　罐體用優質高強度鋼板焊接成圓筒形或球形。球形罐的耗鋼量小，受力均勻。但球形罐的加工、安裝和焊接都比圓筒形罐困難,因此,一般只用于儲氣壓力較大的場合。圓筒形罐的兩端采用橢圓形或半球形封頭。當用橢圓形封頭時，為了使封頭強度與罐體相等，橢圓長短軸比可取2∶1。